Un bilan 2022 mitigé pour la sûreté maritime mondiale

Un bilan 2022 mitigé pour la sûreté maritime mondiale

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Au début du mois de janvier, le Maritime Information Cooperation and Awareness (MICA) Center a publié son rapport sur l’année 2022. L’institution créée en 2016, à Brest, par la Marine Nationale coopère avec plusieurs marines partenaire pour assurer la veille et l’analyse de la sûreté maritime internationale aux profits des armateurs, des assureurs et de l’ensemble des partenaires de la France et de ses alliés. Dirigée par le capitaine de frégate Éric Jaslin, la trentaine de marins français, espagnols, belges et portugais, qui compose le MICA dresse le bilan d’une année 2022 mitigée. La piraterie recule de 5% mais cette baisse provient essentiellement d’un report des pirates sur d’autres activités illicites tels que le trafic de pétrole à terre. Pillage des ressources halieutiques, vole de marchandises ou de ressources naturelles stratégiques, prise d’otages en vue de rançonnage, etc. Les risques et activités illicites inhérents au domaine maritime sont nombreux. Le Golfe de Guinée, souvent cité lorsque l’on aborde le sujet, est révélateur des enjeux mondiaux en la matière. La zone allant du Sénégal à l’Angola (environ 6000 km de côte) est riche en pétrole, minerais, gaz et se trouve être la plus dangereuse au monde. Et pour cause, elle concentre 25% du trafic maritime autour de l’Afrique. Comme le rappelait l’ancien ministre ghanéen de la défense, Dominic Nitiwul, lors d’une rencontre internationale à Accra en 2019, « les menaces à la sûreté maritimes transcendent les frontières et affectent le commerce international. Une menace pour un pays côtier en est une pour tous les pays, côtiers ou enclavés ». Et d’ajouter que « la mer est l’autoroute du commerce mondial ».

Bilan de la sûreté maritime mondiale

Les menaces sur la sûreté maritime doivent être envisagées dans leur globalité. Le rapport du MICA Center « aborde donc les autres sujets de préoccupation de l’industrie et des États », précise les auteurs du rapport. Mais que désigne exactement la « sûreté maritime » ...

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